Quelles sont les voitures d’occasion les moins chères ?

L’évolution de l’internet et des services en ligne nous donne la possibilité d’avoir plus de choix lors de la recherche de voitures d’occasion. Les deux à côté de notre maison et à des milliers de kilomètres dans un autre pays. Allemagne, Italie , Espagne, ou pourquoi pas les États-Unis ? En effet, nous vivons à une époque où de nombreuses entreprises — start-ups — ont été créées. Ils nous fournissent tous les outils dont nous avons besoin pour acheter un véhicule neuf ou d’occasion où il chante. Et c’est sûr. On peut faire un bon marché de voiture maintenant. Ou trouver la voiture d’occasion de nos rêves : configuration spéciale, modèle rare, voiture vintage, couleur ou motorisation difficile à trouver…

Faisons d’abord un petit aperçu européen des pays automobiles les plus importants. Avec pour chacun d’eux une analyse du marché automobile et quelques petits conseils. Nous voyons ensuite les différents services que sont disponibles pour vous aider à acheter votre voiture, en France ou à l’étranger.

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Acheter votre voiture en Allemagne, est-ce vraiment l’eldorado ?

L’Allemagne est une terre promise pour l’achat de véhicules pendant des décennies — mais est-ce toujours le cas ? Quelles sont les particularités du marché automobile allemand ? Est-il facile d’acheter une voiture là-bas ? Mise à jour sur les formalités administratives…

1 — Le marché allemand de l’automobile :

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Avec plus de 80 millions d’habitants , l’Allemagne est de loin Le plus grand réservoir d’Europe pour véhicules d’occasion . Les véhicules sont généralement bien entretenus, souvent dans le réseau de la marque.

2 — Le plus intéressant à acheter en Allemagne :

Voitures de marques allemandes bien sûr, mais pas cela ; on peut dire que L’Allemagne est le pays idéal pour acheter une voiture d’occasion moins de 5 ans . Les concessions officielles de marques allemandes telles que Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel ou Porsche ont une politique de tarification assez agressive et vous pouvez trouver des offres exceptionnelles, souvent avec des extensions de garanties valables dans toute l’Europe dans le réseau de marques.

3 — Formalités administratives en Allemagne :

Comme en Italie, la voiture doit « radié » du dossier d’enregistrement afin qu’il puisse ensuite être enregistré en France . Cette annulation est indiquée sur la carte grise allemande composée de deux parties : Teil I & II. Il est possible de retourner la voiture par la route avec un Plaque de débit allemande qui est vendu autour de 200€ avec assurance incluse.

Acheter votre voiture en Italie, est-ce intéressant ?

L’Italie est certaine, après l’Allemagne, le pays le plus intéressant pour faire une bonne affaire pour trouver . Ici aussi, faisons le point sur les avantages et les inconvénients d’un achat de voiture de nos amis transalpins…

1 — Le marché automobile italien :

Équivalent à la France en termes de population, cependant, le marché automobile italien est légèrement plus proche . En effet, la moyenne des voitures par habitant est plus élevée que celle de la France, donc plus de voitures en Italie qu’en France.

2 — Les modèles les plus intéressants à acheter en Italie :

L’Italie sera très intéressant en ce qui concerne la forte relocalisation . Ils sont particulièrement accablés par la vignette appelée » Superbollo et l’assurance est en moyenne 30% plus chère qu’en France. En outre, les autorités fiscales italiennes, qui ont lancé ces dernières années une politique de « chasse aux fraudeurs », utilisent la voiture pour identifier les fraudeurs fiscaux. Comptables et autres conseillers fiscaux conseillent souvent à leurs clients de revendre leurs beaux athlètes et de « marcher discrètement »… un important bassin de collectionneurs , souvent en très bon état et cela pour l’une des raisons les plus logiques : le climat chaud et sec, surtout dans la partie sud.

3 — Formalités administratives en Italie :

C’est le seul pays d’Europe qui vous oblige , en tant qu’acheteur étranger pour importer le véhicule dans votre pays, dans ce cas, la France, par l’intermédiaire d’un transporteur. En effet, depuis le 14 juillet 2014, la fameuse « Targa di cartone » a été enlevée et elle a dû envoyer un transporteur pour charger le véhicule sur un camion pour l’amener en France. La note de transport sera également exigée par la préfecture italienne pour effectuer le « rayonnement administratif » du véhicule , sans que vous ne pouvez pas enregistrer en France.

Lorsque vous achetez votre voiture aux Pays-Bas, vous n’y pensez pas souvent, mais pourquoi pas ?

Les Pays-Bas, bien qu’ils ne soient pas nécessairement pensés à ce sujet, peuvent également être un endroit intéressant. Cependant, faites attention à un petit détail, certains vendeurs néerlandais montrent souvent des prix hors TVA sur Internet. La majorité des sites, en particulier sur autoscout24, exigent d’afficher un prix incluant la TVA, que cette même règle n’est pas souvent respectée par les vendeurs néerlandais, alors vérifiez attentivement avant de croire à la bonne affaire !

1 — Le marché automobile néerlandais :

Ce n’est pas le plus grand marché d’Europe, mais il prend progressivement des parts de marché et de plus en plus d’internautes se tournent vers ce pays peu connu pour l’achat d’importations de voitures d’occasion. Veuillez noter que certains vendeurs néerlandais proposent des véhicules à vendre qui sont dans d’autres les pays restent enregistrés. Une facture d’un vendeur néerlandais avec des papiers d’immatriculation allemands, par exemple, est mal visible dans la préfecture française et votre demande d’enregistrement peut être refusée.

2 — Les modèles les plus intéressants à acheter aux Pays-Bas :

Les Pays-Bas seront vraiment intéressants pour deux catégories de véhicules  : le voitures de sport (type Ferrari et autres Maserati) et en particulier véhicules de collection . Beaucoup de grands concessionnaires spécialisés « Collector Vehicles » ont de très grands stocks de voitures en très bon état de conservation. Il y a aussi des pépites qui sont difficiles à trouver ailleurs. Donc notification aux collectionneurs : Les Pays-Bas doivent être pris en compte…

3 — Formalités administratives aux Pays-Bas :

Très classique, comme en Italie ou en Allemagne, la voiture doit être « administrativement retirée » de la dossier d’enregistrement avant de pouvoir être enregistré en France . Cette annulation est mentionnée sur la carte grise néerlandaise. Il est possible de retourner la voiture par la route avec une plaque de transit néerlandaise qui est vendue autour de 150€ avec assurance incluse.

Acheter votre voiture en Espagne, est-ce intéressant ?

L’Espagne est l’un des quatre pays les plus intéressants pour acheter une grande opportunité, avec l’Allemagne, l’Italie et les Pays-Bas. Le marché est assez grand, les formalités ne sont pas trop compliquées . D’un autre côté, cependant, une attention sera accordée aux escroqueries à la TVA parce que certains vendeurs malhonnêtes proposent des véhicules en HT sans cette mention de HT toujours indiqué sur la facture… faites attention aux annonces à des prix trop bas.

1 — Le marché automobile espagnol :

Frontière avec la France, l’Espagne peut atteindre un marché automobile intéressant pour certaines catégories de véhicules . Le climat sec et chaud favorise un bon entretien des véhicules. Le pilote espagnol conduit beaucoup moins que le pilote français, il n’est donc pas difficile de trouver des voitures de 2 ans avec moins de 20.000 kilomètres réels. Point intéressant : tout accident à grande échelle subi par la voiture est enregistré sur le « Ficha Tecnica », de l’inspection technique locale (ITV).

2 — Les modèles les plus intéressants à acheter en Espagne :

L’Espagne est connue pour modèles de marques françaises récentes . Tout véhicule de moins de 18 mois sera souvent moins cher en Espagne si nous parlons de marques telles que : Renault, Peugeot, Citroën, Ford … Mais pas seulement… en effet, L’Espagne sera particulièrement intéressante , aussi ici, tout comme les Pays – Bas, pour les collectionneurs . Comme mentionné ci-dessus, il est chaud et climat sec particulièrement favorable à la bonne préservation de véhicules de collection , qui sont vraiment moins chers qu’en France. En outre, les Espagnols aiment les beaux Français, donc les collectionneurs de Peugeot, Citroën et Renault vieux y trouveront certainement leur chance !

3 — Formalités administratives en Espagne :

Comme l’Allemagne, les Pays – Bas ou la Belgique, i l Le véhicule doit être « amorti administrativement », c’est-à-dire à partir du dossier d’immatriculation espagnol (Baja por transito communotario) . Le certificat doit porter la mention. Cela vous permet de vous inscrire en France. Ici aussi est la possibilité de retourner le véhicule par la route avec une plaque de transit espagnole.

Acheter votre voiture en Belgique, est-ce toujours un « bon plan » ?

La Belgique est depuis longtemps un pays d’achat de voitures pour les Français. Cela a été un peu moins ces dernières années cas, mais cependant, il reste un endroit intéressant à ne pas négliger lors de son examen . Certains Belges à la frontière française sont francophones, ce qui simplifie clairement les transactions.

1 — Le marché automobile belge :

En tant que petit pays, la flotte n’en fait pas l’un des marchés automobiles les plus importants en Europe, mais disons Grâce à la Belgique, il est possible d’élargir son espace de recherche francophone . L’un des grands avantages de ce pays est le « Car Pass » : c’est un Numéro d’identification du compteur kilométrique que tout vendeur belge est tenu de le transférer à un acheteur belge. Toutefois, il ne s’agit pas d’une obligation lorsque l’acheteur est un étranger. Toutes les interventions que le véhicule a subie par des professionnels de l’automobile seront marquées du kilométrage à la date de l’intervention. Alors n’oubliez pas le vendeur belge vous demander d’offrir le « Car Pass » du véhicule.

2 — Les modèles les plus intéressants à acheter en Belgique :

Belgique vous permet d’agrandir la zone de recherche sans catégorie Véhicule Spécial ou à chercher. Nous rechercherons donc en Belgique un véhicule qui n’a pas été trouvé en France.

3 — Formalités administratives en Belgique

Nous parlons aussi de suppression administrative  ; les plaques d’immatriculation belges restent dans le pays, comme en Allemagne, Italie, Pays-Bas… Cette formalité d’annulation est requise pour s’inscrire en France…

Achat d’une voiture neuve à l’étranger (Allemagne, Italie, Espagne, Belgique…) À qui payer la TVA — Comment obtenir des reçus fiscaux ?

Nous allons consacrer quelques règles à un sujet qui intéresse de nombreux internautes et cela soulève beaucoup de questions. La TVA sur un véhicule doit être payée dans le pays où l’acheteur réside à partir du moment où le véhicule est considéré comme neuf.  : à savoir que chaque voiture avec moins de 6 mois et/ou moins de 6.000 Km (l’un des deux termes suffisent) est un véhicule considéré comme nouveau (droit européen).

Exemple : vous achetez une BMW de 18 mois en Allemagne avec 5.800 Km sur le comptoir. Par conséquent, il est considéré comme nouveau, et vous devrez payer la TVA lors de la demande de congé fiscal. Même si vous avez payé la TVA du vendeur en Allemagne ! Ce document est requis pour enregistrer un véhicule importé et est obtenu en présentant à votre centre fiscal les papiers de la voiture que vous venez d’acheter.

Contrôle technique européen valable en France ?

Le CT réalisée dans les pays de l’UE (Italie, Allemagne…) valable en France depuis la loi de mai 2014 . Toutefois, l’inspection doit avoir moins de six mois et le rapport, ou le procès-verbal, doit être présenté.

COC obligatoire pour les véhicules importés ?

Le COC ou « Certificat européen de conformité » n’est pas tenu d’immatriculer son véhicule en France si toutes les informations nécessaires à l’immatriculation sont présentes sur la carte grise étrangère, à savoir le Numéro européen de réception par type et type — variante — version . Vous pouvez commander votre COC sur le site web de notre partenaire : https://www.eurococ.eu/fr/

Est-il possible d’acheter votre véhicule à distance ?

Ces dernières années, de nombreuses start-ups automobiles ont développé et offert toutes sortes de services. Cela signifie qu’un mécanicien peut être utilisé à la maison ou sur le lieu de travail. Confiez la gestion de la vente de votre véhicule à un tiers fête. Il s’occupe de l’évaluation et la met ensuite sur Internet pour la vente. Ou passez par l’une de ces sociétés de nouvelles pour acheter un véhicule à distance en France ou à l’étranger.

1 — La barrière linguistique

C’est souvent un problème de démantèlement pour ceux qui veulent acheter à l’étranger et qui ne parlent pas du tout la langue. Prenons l’exemple de l’Allemagne où certains Allemands parlent anglais, mais ce n’est pas le cas pour tout le monde. En outre, l’importance d’un achat de voiture nécessite une compréhension complète entre l’acheteur et le vendeur . Mieux passer par un intermédiaire qui contrôle la langue du vendeur, de sorte que cette étape de » Informations sur la prise (qui est cruciale ), ou parfaitement exécuté. De cela suit la décision d’envisager d’acheter ou de tomber…

2 — Auto-inspection/expertise

Le principal problème de acheteur achète souvent « sur les aveugles ». Et en effet, ce n’est pas nécessaire ! Une personne autorisée doit inspecter et tester le véhicule, avant d’installer . Les entreprises qui offrent différents services d’inspection automobile et d’experts sont maintenant assez faciles à trouver sur Internet. Cela permet d’obtenir un aperçu assez complet de l’état du véhicule, sans bouger. Pour l’importation Bolidem vous offre un service » Expertise automobile  » complète pour 299€ avec rapport d’expert dans les 2 à 5 jours selon le pays.

Si vous êtes à la recherche d’un service sérieux pour la France, WeasyCar.fr vous propose un contrôle complet avec 155 points de contrôle et un test routier pour seulement 199€ — rapport d’expert sous 24/48 heures week-end inclus.

Comment acheter votre véhicule en toute sécurité à distance ?

1 — Paiement sécurisé

Depuis quelques années sont apparus Start-ups Spécialisé en « auto-paiement sûr » . Par conséquent, ils remplacent le célèbre chèque bancaire et éliminent tous les problèmes inhérents. Le principe est simple, l’acheteur et le vendeur créent un compte lié à leur compte bancaire sur une application spécialisée — l’acheteur dépasse de son compte bancaire à son compte sécurisé et le montant du prix du véhicule isolé. Une fois chez le vendeur et après les tests et l’inspection. Ils peuvent transférer de l’argent directement sur le compte d’application du vendeur.

Il voit son compte crédité immédiatement et peut laisser l’acheteur partir en voiture sans crainte du faux chèque. Le transfert d’argent se fait automatiquement sur son compte bancaire. Le coût d’un tel service varie selon les start-ups entre 29€ et 69€. Cela sécurise la transaction et empêche l’acheteur d’effectuer un virement anticipé ou de demander un chèque bancaire, et rend le vendeur à Sûr et paiement irrévocable immédiatement.

2 — Livraison de la voiture à domicile

Choisissons le convoyeur automobile  : un chauffeur ; ramasser le véhicule auprès du vendeur et le livrer par la route. Ou pour le l camion ivre par un transporteur routier professionnel ; qui vous livre à l’adresse de votre choix ; ici aussi, le service est démocratisé ; il vous permet de terminer l’achat directement de chez vous sans avoir à voyager. Les tarifs offerts pour la livraison par transporteur ont changé de sorte qu’il est parfois moins coûteux de l’utiliser que de se déplacer en personne puis de retourner votre voiture par la route.